São dispositivos instalados na admissão de ar do motor com a função eliminar as impurezas antes de ingressarem aos filtros de ar. Protege também contra o ingresso de água.
Diferente de outros pré-filtros, os de caminhões são feitos exclusivamente para cada modelo ou série de caminhão, pois possuem especificações, formato e design de acordo com o motor.
Os pré-filtros funcionam com a própria sucção de ar do motor, não depende de energia para que a turbina gire em alta rotação.
Retorno garantido somente com a economia em filtros de ar!
Estendem em média 5 vezes a vida útil dos filtros e trazendo economia. Por exemplo, uma máquina sem pré-filtro satura o filtro a cada 5 dias, com um pré-filtro passa a saturar em média com 25 dias.
Com o uso do pré-filtro é possível diminuir as intervenções no conjunto filtro de ar e o manuseio excessivo pelo usuário. Além disso, com a economia você pode descartar o elemento filtrante na primeira vez que saturar, pois fazer a limpeza do filtro com ar comprimido compromete o meio filtrante de papel, podendo ocorrer o ingresso de contaminantes diretamente ao motor. Dessa forma o pré-filtro colabora e evita o desgaste do motor por ingresso de impurezas.
A vida útil do motor depende da filtragem do ar.
Muitas vezes a contaminação do ambiente é tão grande que o filtro de ar satura em menos de um dia, não sendo possível fazer a manutenção num local apropriado, ou perdendo tempo e produtividade. O pré-filtro aumenta a vida útil do filtro de ar e consequentemente diminui o tempo de máquina parada.
Veja a diferença na vida útil dos filtros de ar:
As impurezas são eliminadas para fora do pré-filtro através de canais de descarga. Não necessita manutenção.
É possível alcançar uma redução de até 10% no consumo de combustível, pois a admissão de ar do motor flui melhor com os filtros limpos por mais tempo.